تواجه صناعة الحقائب والأمتعة العالمية تحديات سلسلة التوريد وسط جائحة COVID-19 ، وتبحث عن فرص جديدة في التجارة الإلكترونية والاستدامة

تأثرت صناعة الحقائب والأمتعة العالمية ، التي بلغت قيمتها 165.6 مليار دولار في عام 2019 ، بشدة بجائحة COVID-19. أدى تفشي المرض إلى تعطيل سلاسل التوريد للعديد من المصنعين وتجار التجزئة والموزعين ، فضلا عن انخفاض الطلب على إكسسوارات السفر والأزياء. وفقا لتقرير صادر عن Research and Markets ، من المتوقع أن تنخفض الصناعة بنسبة 17.3٪ في عام 2020 ، وتتعافى ببطء في السنوات التالية.

ومع ذلك ، فإن الأزمة تقدم أيضا بعض الفرص الجديدة للصناعة للتكيف والابتكار. أحد الاتجاهات الرئيسية هو التحول إلى التجارة الإلكترونية ، حيث يفضل المستهلكون التسوق عبر الإنترنت بدلا من زيارة المتاجر الفعلية. ويقدر التقرير أن مبيعات الحقائب والأمتعة عبر الإنترنت ستنمو بنسبة 10.6٪ في عام 2020 ، وتمثل 21.5٪ من إجمالي حصة السوق بحلول عام 2024. وهذا يتطلب من الصناعة الاستثمار في التسويق الرقمي والمنصات عبر الإنترنت وخدمات التوصيل ، بالإضافة إلى تقديم منتجات أكثر تخصيصا وتخصيصا.

وهناك اتجاه آخر يتمثل في زيادة الوعي بالاستدامة والمسؤولية الاجتماعية بين المستهلكين وأصحاب المصلحة. تواجه الصناعة ضغوطا للحد من تأثيرها البيئي ، مثل انبعاثات الكربون واستهلاك المياه وتوليد النفايات ، واعتماد ممارسات أكثر أخلاقية وشفافية ، مثل العمل العادل ورعاية والاقتصاد الدائري. يشير التقرير إلى أن الصناعة يمكن أن تستفيد من استخدام مواد أكثر صداقة للبيئة ، مثل الأقمشة المعاد تدويرها أو العضوية أو القابلة للتحلل ، ومن الترويج لمبادرات وشهادات الاستدامة الخاصة بها.

تمر صناعة الحقائب والأمتعة العالمية بفترة صعبة ولكنها تحويلية ، حيث تحاول التعامل مع آثار جائحة COVID-19 وتلبية الاحتياجات والتوقعات المتغيرة للسوق. من خلال تبني التجارة الإلكترونية والاستدامة، يمكن للصناعة خلق المزيد من القيمة والميزة التنافسية لنفسها ولعملائها1234